La ligne T1 est exploitée par Keolis Lyon délégataire du réseau TCL. Connu sous le nom de « A7 », ce projet d'extension fait partie du plan de mandat du Sytral 2015-2020 adopté en décembre 2014[9]. Grâce à ses nombreuses connexions avec les autres lignes du réseau, T6 permet de voyager plus rapidement dans toute la métropole depuis les 3ème, 7ème et 8ème arrondissements de Lyon, Vénissieux et Bron. Cependant, du fait des multiples retards dans la réalisation du musée, et pour désenclaver le quartier en ré-urbanisation rapide de la Confluence, il est finalement décidé de procéder à une extension plus ambitieuse de la ligne jusqu'à Debourg dans le quartier de Gerland.
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Étude réalisée dans les conditions de confort minimales (moyenne de 6 personnes par m²).
De l'autre côté du pont, tandis que la ligne T2 continue tout droit sur l'avenue Berthelot, la ligne T1 bifurque à gauche sur le quai Claude Bernard, du côté Est de la voirie, et dessert la station du même nom, qui est située devant l'Hôpital Saint-Joseph-Saint-Luc et à proximité de l'Université Lyon II. — TCL infos trafic (@TCLtrafic) October 12, 2020. 06 oct. 2020 à 12:30
Arrivée au croisement avec l'avenue du 11 novembre 1918, la ligne continue tout droit et s'engage, en site propre entièrement séparé de la circulation, dans le campus scientifique de La Doua et dessert l'Université Lyon I, l'Espace Double Mixte à la station La Doua - Gaston Berger, terminus de la ligne T4, et longe l'avenue Albert Einstein jusqu'à la station Croix-Luizet où la ligne tourne à gauche et rejoint le terminus IUT - Feyssine, dont les voies se prolongent jusqu'à un remisage couvert. Les stations du Bus T1 en direction de 1 Un chien égorgé dans le jardin de ses propriétaires à La Baule, 2 VIDÉO. Un nouveau pont sur le Rhône dédié au passage du tramway et aux modes doux a été construit à proximité du pont Pasteur et du musée des Confluences. L'ouverture de ces deux lignes marque le retour du tramway à Lyon.
Cette ligne est très fréquentée par les étudiants puisqu'elle dessert le campus de La Doua et l'Université Lyon-II. Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les événements approchent. La ligne se dirige ensuite vers l'ouest, en site propre sur l'avenue Debourg en position latérale au sud de l'axe.
T1 -14h05-Circule en 2 parties -stations Debourg à Musée des Confluences non desservies / Saxe-Préfecture à Palais Justice non desservies -Reprise à 14h20.
D'autre part, les travaux de réaménagement menés dans les quartiers de La Part-Dieu et Perrache prévoient des modifications de la voirie publique située autour du tracé de la ligne T1. Les tramways relient Debourg à IUT - Feyssine en 45 minutes. Décidément, les tramways ont la vie dure en ce moment à Lyon (Rhône). Trois autres sont situées dans le quartier de Gerland : la première à proximité de la Halle Tony Garnier, la seconde le long de l'avenue Debourg à proximité du site Monod de l'ENS, et la troisième à proximité de l'avenue Jean Jaurès et de la station Debourg de la ligne B du métro.
T1 : reprise progressive de la circulation, mais le trafic reste cependant irrégulier.
La ligne bifurque à droite et ressort du centre d'échanges pour se diriger vers le pont Gallieni, utilisé en tronc commun avec la ligne T2, pour franchir à nouveau le Rhône et revenir dans le 7e arrondissement. La ligne se dirige ensuite cours Lafayette en tournant à droite et remonte le Cours du côté Nord sur quelques centaines de mètres puis tourne à gauche pour desservir la station Thiers - Lafayette, et entre dans le 6e arrondissement et s'engage sur l'avenue Thiers.
Il est annoncé en 2015 que l'exploitation se fera finalement sous forme d'une ligne séparée qui prendra l'indice T6[11]. Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par l'exploitant Keolis Lyon. Toutes les stations sont équipées de bornes Visulys. Le locataire gagne donc un temps précieux dans sa recherche et évite le traditionnel "C'est déjà loué !".
La ligne 1 du tramway de Lyon, plus simplement nommée T1, est une ligne de tramway de la métropole de Lyon exploitée par Keolis Lyon qui est mise en service le …
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